近日，黨中央和國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》（以下簡稱《意見》），以深化城市安全韌性提升行動(dòng)，推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造承受適應(yīng)能力強(qiáng)、恢復(fù)速度快的韌性城市，增強(qiáng)城市風(fēng)險(xiǎn)防控和治理能力?！兑庖姟诽岢觯旱?027年，新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展，對韌性城市建設(shè)的支撐作用不斷增強(qiáng)，形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。到2030年，新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效，推動(dòng)建成一批高水平韌性城市，城市安全韌性持續(xù)提升，城市運(yùn)行更安全、更有序、更智慧、更高效。

據(jù)了解，自2020年以來城鄉(xiāng)建設(shè)部已分批在重慶等21個(gè)城市開展新城建試點(diǎn)，目前試點(diǎn)工作已取得明顯成效，為增強(qiáng)城市安全韌性提供了重要支撐。

低碳、智慧與安全已成為韌性城市建設(shè)的核心目標(biāo)。通過深入落實(shí)《意見》中的重點(diǎn)任務(wù)，將進(jìn)一步明確道路照明在推動(dòng)城市安全、智能化與低碳發(fā)展的關(guān)鍵作用。本文將從以下5個(gè)方面就如何發(fā)展低碳智慧道路照明，助力韌性城市建設(shè)進(jìn)行簡要分析：

1.智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與改造

《意見》第一條任務(wù)中提到，要加強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施的智能化建設(shè)，特別是在橋梁、隧道等關(guān)鍵設(shè)施的安全監(jiān)測上。智慧道路照明不僅是道路安全的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是城市安全管理的重要組成部分。通過集成傳感器和智能照明系統(tǒng)，智慧路燈能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測橋梁和隧道的運(yùn)行狀況，協(xié)助對道路及其相關(guān)設(shè)施的安全評估。通過光照數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，系統(tǒng)能夠調(diào)整光照強(qiáng)度，確保在特殊天氣條件下，保障交通安全的同時(shí)節(jié)能減排，提升橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的安全性與韌性。

2.智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

《意見》第二條強(qiáng)調(diào)了推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的協(xié)同發(fā)展。道路照明系統(tǒng)作為智慧城市的一部分，需要與智能交通系統(tǒng)深度融合。智能路燈能夠通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，提升車路協(xié)同水平。例如，智能路燈可以根據(jù)交通流量自動(dòng)調(diào)整照明模式，減少不必要的能源浪費(fèi)，同時(shí)為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供實(shí)時(shí)路況信息，為智能交通的順暢運(yùn)行提供支持。

3.發(fā)展智慧住區(qū)與道路應(yīng)急照明

《意見》第三條任務(wù)提到發(fā)展智慧住區(qū)，道路照明系統(tǒng)同樣需要考慮到城市應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制的建設(shè)。在突發(fā)事件（如自然災(zāi)害或事故）中，智能道路照明系統(tǒng)可以自動(dòng)切換至應(yīng)急模式，確保道路在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常照明，支持應(yīng)急車輛的通行。通過智能調(diào)度與遠(yuǎn)程管理，能夠?qū)崿F(xiàn)對關(guān)鍵區(qū)域的優(yōu)先照明，確保城市的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

4.城市信息模型（CIM）平臺(tái)建設(shè)與道路照明規(guī)劃

《意見》第七條提出要完善城市信息模型（CIM）平臺(tái)，這對于道路照明系統(tǒng)的規(guī)劃與管理至關(guān)重要。通過構(gòu)建綜合的城市信息模型，可以實(shí)現(xiàn)道路照明設(shè)施的數(shù)字化、三維可視化管理，并可以與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)相結(jié)合，幫助相關(guān)部門進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化燈光布局，提高照明設(shè)施的使用效率，降低能源消耗，同時(shí)提升城市管理的精確性與智慧化水平。

5.完善城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)與道路照明管理

《意見》第八條任務(wù)提到，要搭建城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，并與其他城市管理平臺(tái)進(jìn)行信息共享。智慧道路照明系統(tǒng)應(yīng)作為城市運(yùn)行管理的一部分，接入統(tǒng)一的管理平臺(tái)，支持實(shí)時(shí)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析與調(diào)度指揮。通過“城市照明一網(wǎng)統(tǒng)管”模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對道路照明設(shè)施的集中控制、遠(yuǎn)程管理和故障預(yù)警。該平臺(tái)不僅提升了道路照明的管理效率，還增強(qiáng)了城市應(yīng)急管理能力，有助于實(shí)現(xiàn)全天候、高效、低碳的城市道路照明。

隨著新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的深入推進(jìn)，道路照明不僅是實(shí)現(xiàn)低碳、綠色城市的重要手段，也是提升城市韌性、促進(jìn)高效治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。LED照明企業(yè)經(jīng)過不斷的實(shí)踐探索，逐漸摸索出低碳智慧道路照明的專業(yè)模式，為國家韌性城市建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)支持。以下為部分道路照明企業(yè)近年來的一些實(shí)踐匯總：

中節(jié)能晶和科技

在低碳智慧道路照明方面的實(shí)踐和成就主要包括：

1. 技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)勢：

中節(jié)能晶和科技堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新之路，全球率先推廣硅襯底LED照明技術(shù)（榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)），晶和科技選擇“高節(jié)能率、高可靠性、高性價(jià)比”照明燈具，產(chǎn)品品質(zhì)更可靠，政府及用能單位使用更放心。且建立完善的戶外照明產(chǎn)品體系，LED路燈、隧道燈出貨量穩(wěn)居全國前列。

2.EMC模式的推廣與應(yīng)用：

晶和科技以EMC（合同能源管理）模式開辟新賽道新領(lǐng)域，從LED照明產(chǎn)業(yè)的“紅?！弊呦蚝贤茉垂芾淼摹八{(lán)?！?，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)成功轉(zhuǎn)型，同時(shí)照亮了城市交通出行和城市照明綠色低碳化和數(shù)字智慧化升級之路。

3. 節(jié)能改造項(xiàng)目實(shí)施：

晶和科技在全國累計(jì)投運(yùn)管理項(xiàng)目60多個(gè)，其中EMC項(xiàng)目50多個(gè)，管理燈具總數(shù)超過65萬盞，運(yùn)營EMC項(xiàng)目的亮燈率全部在99%以上；投運(yùn)項(xiàng)目全運(yùn)營期可實(shí)現(xiàn)節(jié)電21億度以上，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超過84萬噸，減少二氧化碳排放210多萬噸，為國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

4. 智慧照明管理3.0平臺(tái)：

晶和科技自主研發(fā)的智慧照明管理3.0平臺(tái)，通過實(shí)施分時(shí)段調(diào)光、一年一調(diào)光等科學(xué)調(diào)光策略，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營項(xiàng)目二次節(jié)能，提升城市照明科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理水平。

5. 智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

晶和科技大力推進(jìn)基于智慧合桿燈聯(lián)網(wǎng)的智慧城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營及管理，構(gòu)建了以智慧合桿為載體的5G智慧城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)照明智能控制，以及新型智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

6.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與施工能力：

晶和科技建成了一支科學(xué)和高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，擁有國家認(rèn)定的施工資質(zhì)、優(yōu)秀的施工實(shí)施團(tuán)隊(duì)，能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)萬盞規(guī)模EMC項(xiàng)目，成功完成了一系列的代表性項(xiàng)目，如江西全省高速隧道、安徽馬鞍山、寧夏銀川、廣州南沙、廣西富川、湖北滬渝高速鄂西段隧道等照明節(jié)能改造EMC項(xiàng)目。

三星照明

在低碳智慧道路照明方面的實(shí)踐和成就主要包括：

1. 太陽能物聯(lián)網(wǎng)燈桿一體化路燈「星銳」：

針對傳統(tǒng)太陽能路燈存在的問題，三星照明結(jié)合智慧照明、物聯(lián)網(wǎng)、軟件調(diào)控、新型材料和太陽能應(yīng)用技術(shù)，成功研制出太陽能物聯(lián)網(wǎng)燈桿一體化路燈「星銳」，并在河北沙河李石崗鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路得到應(yīng)用。這種路燈每盞每年可節(jié)約電量約262度，節(jié)約電費(fèi)約236元，減少碳排放量約0.2噸。

高效率的光電轉(zhuǎn)換材料：「星銳」還采用低鐵鋼化玻璃和TPT材質(zhì)包裹的單晶硅電池板，光電轉(zhuǎn)換率可達(dá)21%。電池采用動(dòng)力鋰電池，使用溫度范圍廣，可達(dá)到-30℃~+60℃，在極寒和高溫環(huán)境下正常運(yùn)行。

2. 智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)：

三星照明智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)集合網(wǎng)絡(luò)通信、實(shí)時(shí)監(jiān)控、移動(dòng)GIS等技術(shù)，以智慧路燈為載體，實(shí)現(xiàn)精確、高效、全方位覆蓋的城市智慧管理。該系統(tǒng)管理連接到平臺(tái)上的所有物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備，提供對這些設(shè)備操作與維護(hù)的可視化界面。

3. 星核3.0智慧燈桿管理平臺(tái)：

三星照明成功研發(fā)出擁有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的智慧燈桿運(yùn)維管理平臺(tái)——“星核3.0”，該平臺(tái)擁有3大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢、9大場景方案和100+系統(tǒng)功能，以頂層設(shè)計(jì)邏輯搭建開放式平臺(tái)。

4.智慧路燈「星耀」系列：

三星照明「星耀」系列智慧路燈外觀設(shè)計(jì)靈感源于未來科技的創(chuàng)想和理念，融合超跑基因概念，將極簡主義語言和戶外照明功能屬性相結(jié)合，開辟了當(dāng)代戶外照明外觀設(shè)計(jì)的新美學(xué)主義。該系列路燈具有模塊化結(jié)構(gòu)、超大光源面、超低眩光、科學(xué)的散熱系統(tǒng)等特點(diǎn)，并支持NEMA接口，遠(yuǎn)程操控，智能調(diào)光，節(jié)約能源。

5. 推動(dòng)智慧城市建設(shè)：

三星照明以路燈為載體，將路燈與視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、5G基站、環(huán)境監(jiān)測等多種功能及城市基礎(chǔ)設(shè)施于一體，進(jìn)行信息采集、傳輸、分析，形成城市大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，以推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

歐普照明

歐普照明積極布局智慧道路照明及智慧多功能桿業(yè)務(wù)，參與重慶市南岸區(qū)的道路照明綠色節(jié)能改造項(xiàng)目，改造11196盞燈具，實(shí)現(xiàn)節(jié)能路燈的100%覆蓋率，預(yù)計(jì)每年節(jié)約電量46%，減少二氧化碳排放約3700噸。

在蘇州軌交S1號線的照明工程中，歐普照明采用DALI智能照明控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同場景的照明模式，顯著降低站內(nèi)照明資源的浪費(fèi)。

勤上光電

在低碳智慧道路照明方面的實(shí)踐案例和做法如下：

1. 黃延高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目：

勤上光電為黃延高速公路擴(kuò)能工程的18條隧道提供了一萬多套帶智能控制的LED隧道照明裝置。該項(xiàng)目是陜西省首個(gè)大規(guī)模采用LED照明的高速公路，被交通運(yùn)輸部列為“綠色公路示范項(xiàng)目”。勤上光電選用了阿波羅-2系列LED隧道燈、路燈，其專業(yè)大角度防眩隧道配光技術(shù)在提高隧道整體亮度均勻度和必要洞壁亮度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最低眩光水平，有效保證了行車的安全性和舒適性并取得良好的節(jié)能效果。

2. 隧道照明智能管理系統(tǒng)：

勤上光電采用了自主研發(fā)的隧道照明智能管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)照明控制。系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制軟件、集中控制器、調(diào)光（單燈）控制器組成，基于ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)對隧道燈具的單燈控制、編組控制、故障檢測、狀態(tài)監(jiān)測、信息反饋、數(shù)據(jù)匯等功能。系統(tǒng)支持單燈檢測，能對線路內(nèi)每一盞燈的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測，當(dāng)燈具發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測到，并能向指定手機(jī)用戶發(fā)出報(bào)警信息。

3. 世界氣候組織“千村計(jì)劃”太陽能LED路燈示范項(xiàng)目：

勤上光電承擔(dān)了世界氣候組織“千村計(jì)劃”太陽能LED路燈示范項(xiàng)目，并在重慶潼南和成都彭州率先啟動(dòng)實(shí)施。預(yù)計(jì)第一批示范工程將安裝100多套太陽能LED路燈，在當(dāng)?shù)剞r(nóng)村開展LED示范和推廣項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)低碳照明。該項(xiàng)目旨在推動(dòng)太陽能LED照明技術(shù)的成熟及大規(guī)模應(yīng)用，減少溫室氣體排放，進(jìn)入低碳照明時(shí)代。

4. 智慧路燈項(xiàng)目：

勤上光電的智慧燈桿整合了LED智能照明、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、公共廣播、環(huán)境監(jiān)測、無線WIFI、緊急呼叫、積水監(jiān)測和5G基站等功能，并與井蓋監(jiān)測、水文監(jiān)測、車位管理、交通調(diào)度等系統(tǒng)互聯(lián)互通，在智慧交通、智慧安防、智慧市政等有著廣泛的應(yīng)用。

龍騰照明

龍騰照明在智慧燈桿項(xiàng)目中，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對道路照明的智能化管理，提升了能效并降低了碳排放。

公司通過實(shí)施多個(gè)智慧燈桿項(xiàng)目，集成環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控等功能，推動(dòng)城市的智慧化和低碳發(fā)展。

愛克股份

在低碳智慧道路照明方面的顯著努力和成就包括：

1. 零碳智慧燈光系統(tǒng)：

愛克股份推出了照明行業(yè)首個(gè)專業(yè)級光儲(chǔ)用系統(tǒng)方案——零碳智慧燈光系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了智能控制、能量系統(tǒng)、智慧燈具、燈光管控平臺(tái)四大產(chǎn)品為一體，實(shí)現(xiàn)全年真零碳運(yùn)行。

2. 光儲(chǔ)照明一體化解決方案：

愛克股份積極開發(fā)光儲(chǔ)照明一體化解決方案，通過光伏+儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)照明一體化，已在辦公大樓成功運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)行。

3. 智慧云柜技術(shù)：

愛克股份的零碳智慧燈光系統(tǒng)融合了具有行業(yè)創(chuàng)新性的“愛克智慧云柜”方案，使得施工過程設(shè)備更加集成化，減少電纜及輔材使用量，降低工程實(shí)施的綜合成本，同時(shí)提高項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定性。

4. 智慧路燈產(chǎn)品：

愛克股份推出智慧管理微順光系列隧道及道路照明燈、超高光效模組及燈頭、低空智慧照明燈等創(chuàng)新產(chǎn)品，提升了道路照明的品質(zhì)和效率，并為實(shí)現(xiàn)零碳、智慧的道路照明提供了可行的解決方案。

5.星河ECCP4.0智慧路燈綜合管控云平臺(tái)：

愛克股份研發(fā)的星河ECCP4.0智慧路燈綜合管控云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧照明、智慧安防、智慧環(huán)境、智慧感知、智慧運(yùn)維、重大應(yīng)急保障等應(yīng)用，提高管理的精細(xì)化和效率。

6. 超高光效LED模組：

 愛克股份發(fā)布了第六代超高光效LED模組，使用該模組的路燈平均每盞每年可節(jié)省347度電，降低能耗和使用成本。

7. 合肥生態(tài)公園智能路燈項(xiàng)目：

 愛克股份在合肥生態(tài)公園的步行道應(yīng)用了新式智能路燈，集照明、監(jiān)控、廣播、無線充電功能于一身，安裝智能化系統(tǒng)控制平臺(tái)，路燈能根據(jù)光照和人流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度和開關(guān)，超級節(jié)能模式能減少90%的能耗。

冠南能源

冠南能源創(chuàng)立于2004年，總部位于浙江杭州，公司隸屬于浙江冠南控股集團(tuán)，是一家國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)及國標(biāo)起草單位，通過高光效LED燈、AIoT及智能微電網(wǎng)系統(tǒng)（光儲(chǔ)直一體化）等創(chuàng)新技術(shù)，以合同能源管理（能源費(fèi)用托管型）模式為客戶提供零碳智慧照明整體解決方案，涵蓋城市道路、橋梁隧道、碼頭、機(jī)場等室外公共照明領(lǐng)域。

冠南能源在杭州市蕭山區(qū)市政綠化養(yǎng)護(hù)保障中心的能源托管項(xiàng)目中，采用了專業(yè)的全托管模式，涵蓋了節(jié)能設(shè)計(jì)、投資、改造、運(yùn)維及管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效實(shí)現(xiàn)了降本增效與節(jié)能減排。2023年，冠南成功完成了2萬多盞路燈與控制箱的數(shù)字化節(jié)能改造，并順利試點(diǎn)實(shí)施了智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，隨后將這一管理模式擴(kuò)展至蕭山城區(qū)4.6萬盞路燈照明能源的管理。托管一年多以來，冠南自主研發(fā)的數(shù)字化能源管理平臺(tái)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，顯著提升了路燈的照度均勻性、色溫一致性以及節(jié)能效果，同時(shí)，維護(hù)的及時(shí)性、數(shù)據(jù)管理的精準(zhǔn)性以及綠色能源的廣泛應(yīng)用都得到了大幅增強(qiáng)，確保了能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。這一項(xiàng)目的成功，不僅證明了冠南能源在市政道路照明節(jié)能領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力，也為其他企業(yè)提供了可借鑒的范例。