在深圳、北京、上海等城市的一些街道上，原本功能單一的老舊路燈正被改造成為智慧桿，集智慧照明、交通管理、無線通信、充電樁等多功能于一體，成為新型智慧城市的新入口。專家表示，智慧桿已成為5G時代城市信息建設(shè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施，助力城市實現(xiàn)職能管控，萬物互聯(lián)。

記者從“中國5G+智慧桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”上獲悉，當(dāng)前中國已初步建成了以基礎(chǔ)電信企業(yè)、系統(tǒng)集成商、設(shè)計單位、工程建設(shè)企業(yè)、云服務(wù)提供商、通信設(shè)備制造商、供電設(shè)備制造商及照明、安防等專業(yè)裝備制造商在內(nèi)多領(lǐng)域企業(yè)共同參與的智慧桿產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

與會專家提出，隨著社會經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施存在著路燈、視頻監(jiān)控、道路指示、運營商基站等“多桿林立”現(xiàn)象，不僅影響了市容市貌，還導(dǎo)致了重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投資和系統(tǒng)不共享等問題。智慧桿，又稱多功能智能桿，能掛載5G通信基站、WiFi無線網(wǎng)絡(luò)、智能節(jié)能路燈、汽車充電樁等設(shè)備，從而實現(xiàn)“多桿合一，一桿多用”。

今年以來，中國政府多次提出要重點支持“兩新一重”建設(shè)，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會建設(shè)行業(yè)分會會長李禮平指出，智慧桿是拓展5G應(yīng)用場景的重要載體，是新基建在城市建設(shè)、城市管理、城市運行等領(lǐng)域應(yīng)用的重要結(jié)合點。

各地也陸續(xù)發(fā)布關(guān)于智慧城市建設(shè)和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策文件。深圳市智慧桿產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會會長王海龍說，深圳已成為5G獨立組網(wǎng)全覆蓋的城市，這其中，智慧桿作為5G基站天然載體，大力支持了5G的建設(shè)落地。

在一系列政策推動下，智慧桿領(lǐng)域已吸引眾多企業(yè)布局。深圳市洲明科技股份有限公司副總經(jīng)理王月飛在會上表示，從今年開始，智慧桿的項目發(fā)展迎來大發(fā)展，上海、深圳、南京、北京、成都皆已出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動試點建設(shè)項目上線。

方正證券發(fā)布的相關(guān)報告顯示，截至2020年6月30日，智慧桿中標(biāo)項目約100個，項目總規(guī)模達(dá)246.51億元。若下半年訂單量保持增長，全年項目總規(guī)模預(yù)計可達(dá)441億元。

為更好推進(jìn)智慧桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本次會上還發(fā)布了《智慧桿用智能網(wǎng)關(guān)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，成立了中國城市公共交通協(xié)會測評中心智慧桿評測實驗室，組建了專家委員會，并啟動了智慧桿產(chǎn)業(yè)平臺網(wǎng)站的上線。

不過，與會專家也提醒，目前智慧桿行業(yè)存在著與現(xiàn)存基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融合困難、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、缺少可操作性的運營模式，以及產(chǎn)業(yè)合力和創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用不足等問題，亟待業(yè)界共同努力探索和解決。