近日,數(shù)知(北京)物聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)知物聯(lián))中標(biāo)北京懷柔區(qū)楊雁路公交站臺(tái)智能化改造項(xiàng)目,由數(shù)知物聯(lián)承建的公交站臺(tái)智能化改造項(xiàng)目是懷柔區(qū)提升基礎(chǔ)設(shè)施智能化,服務(wù)區(qū)域市民出行的一項(xiàng)重要民生工程。
北京懷柔區(qū)是首都北京北部重點(diǎn)生態(tài)保育及區(qū)域生態(tài)治理協(xié)作區(qū)、服務(wù)國(guó)家對(duì)外交往的生態(tài)發(fā)展示范區(qū)、綠色創(chuàng)新引領(lǐng)的高端科技文化發(fā)展區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施提升是實(shí)現(xiàn)該區(qū)域發(fā)展目標(biāo)的必要前提。項(xiàng)目涉及的懷柔楊雁路是由京承高速進(jìn)出懷柔科學(xué)城的主要通道,南起大秦鐵路,北至京密路,全長(zhǎng)5.9公里,直達(dá)科學(xué)城核心區(qū),該路段不僅有利于提高懷柔科學(xué)城的輻射能力,還將對(duì)科學(xué)城的后期運(yùn)營(yíng)提供重要的交通保障。因此,無(wú)論從區(qū)域發(fā)展層面考慮,還是從交通保障層面考慮,公交站臺(tái)作為專(zhuān)門(mén)為服務(wù)市民出行建設(shè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施都需要隨著城市發(fā)展不斷升級(jí)。
數(shù)知物聯(lián)基于對(duì)懷柔楊雁路段基礎(chǔ)設(shè)施智能化提升需求的深入分析,對(duì)懷柔楊雁路智能公交站臺(tái)進(jìn)行了包括軟、硬件在內(nèi)的一體化定制設(shè)計(jì)。在智能公交站臺(tái)外觀設(shè)計(jì)中,數(shù)知物聯(lián)充分考慮區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,使硬件設(shè)備與區(qū)域環(huán)境、文化和諧統(tǒng)一;在軟件開(kāi)放方面,數(shù)知物聯(lián)著重于強(qiáng)化智能公交站臺(tái)的數(shù)據(jù)分析能力,對(duì)管理平臺(tái)進(jìn)行了定制化研發(fā),最終形成一套完整的智慧公交站亭技術(shù)集成應(yīng)用解決方案。
智能化提升后的公交站臺(tái),既可以滿(mǎn)足市民實(shí)時(shí)獲取包括車(chē)輛到站、線(xiàn)路換乘等出行服務(wù)信息,提升公交服務(wù)水平,又可以依據(jù)公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理機(jī)制,通過(guò)站臺(tái)端與公交端的連接,為公交運(yùn)營(yíng)部門(mén)管理提供數(shù)據(jù)決策依據(jù),實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置、節(jié)能降耗,通過(guò)設(shè)置故障報(bào)警策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能公交站臺(tái)正常運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控與維護(hù)。
北京懷柔楊雁路公交站臺(tái)智能化改造項(xiàng)目將徹底改變懷柔楊雁路公交站臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋、功能單一的現(xiàn)狀,有力提升區(qū)域市民出行體驗(yàn),提高公交運(yùn)營(yíng)管理效率,完善區(qū)域道路路網(wǎng)系統(tǒng)和管網(wǎng)系統(tǒng),促進(jìn)沿線(xiàn)組團(tuán)城市化,為遠(yuǎn)期通順路與懷柔楊雁路的聯(lián)通奠定基礎(chǔ)。
關(guān)于數(shù)知物聯(lián)
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