當(dāng)前，隨著我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，“智慧城市”試點(diǎn)工作在全國范圍內(nèi)展開，很多地方都積極響應(yīng)，加大基建設(shè)施含金量，讓城市變得更“聰明”。江蘇洪澤在這方面走在全國前列，借助智慧路燈初步建成了城市綜合管理服務(wù)平臺(tái)，為“智慧城市”建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是國內(nèi)首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)的城市。

　　江蘇洪澤智慧路燈系統(tǒng)由上海三思負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)施工，該項(xiàng)目由3000盞智能調(diào)光LED路燈、31盞智慧路燈及Star River系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成，2016年7月通過驗(yàn)收。通過該項(xiàng)目帶動(dòng)城市綜合管理智能化發(fā)展，為城市管理者提供詳盡的決策參考，為洪澤“智慧城市”建設(shè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，

　　智慧路燈全面提升了該區(qū)道路照明效率，發(fā)展科學(xué)低碳型經(jīng)濟(jì)是“智慧城市”內(nèi)在要求。3000多盞LED路燈分布在全區(qū)54條主次干道上，很多老百姓表示路面比以前更亮了，夜晚看得更清楚。LED路燈具有光效高、光衰小、功耗低、穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)能50%以上;此外，這些路燈配備了智能調(diào)光系統(tǒng)，能夠根據(jù)天氣情況和車流量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，極大地提升了電力資源利用效率，實(shí)現(xiàn)“二次節(jié)能”。據(jù)該區(qū)路燈管理部門介紹，項(xiàng)目運(yùn)行投入后，電費(fèi)開支比大幅降低。

　　智慧路燈全面提升了該區(qū)城市管理水平，“智慧城市”建設(shè)聚焦于——智，通過在路燈集成了多功能模塊，實(shí)現(xiàn)“一桿多能”。通過RFID功能對(duì)市政設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控，有效減少了偷竊事件發(fā)生;通過內(nèi)置環(huán)境傳感器，及時(shí)地采集到道路積水、空氣污染、市政建筑等數(shù)據(jù)，為市政部門工作提供便利;路燈還安裝了高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集車流量數(shù)據(jù)，對(duì)違章車輛、交通事故進(jìn)行抓拍取證。通過三思可視化服務(wù)系統(tǒng)Star Rive，依托云平臺(tái)，在指揮中心大屏幕上就可以實(shí)現(xiàn)路燈、道路、城市三級(jí)監(jiān)控。

　　智慧路燈全面提升了該區(qū)便民服務(wù)質(zhì)量，“智慧城市”建設(shè)歸根到底還是落腳到為人民服務(wù)上來。智慧路燈內(nèi)嵌WIFI熱點(diǎn)和微基站，為老百姓提供便利的網(wǎng)絡(luò)服務(wù);路燈側(cè)掛小間距LED顯示屏，用于電視新聞、宣傳片、廣告片、天氣信息等內(nèi)容播放，為人們提供最新資訊服務(wù);路燈還設(shè)置了充電樁，使用電動(dòng)車的朋友可以在路燈旁進(jìn)行自助充電，解決老百姓充電難問題。項(xiàng)目運(yùn)行后，得到當(dāng)?shù)乩习傩战豢诜Q贊，不少電動(dòng)車主表示：一邊充電，一邊上網(wǎng)，還可以看看路燈屏，了解時(shí)政新聞。

　　江蘇洪澤項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)行，引發(fā)全國關(guān)注，在這一背景下，北京、上海、深圳、杭州、嘉興、蕪湖等全國十多個(gè)城市紛紛引進(jìn)三思智慧路燈及系統(tǒng)平臺(tái)，在德國也實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來市場規(guī)模有望超過100億。

　　通過一個(gè)項(xiàng)目達(dá)到“牽一發(fā)動(dòng)全身”的效果，江蘇洪澤探索出以智慧路燈參與構(gòu)建的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式，實(shí)踐證明這一思路是經(jīng)濟(jì)可行，為全國各地區(qū)“智慧城市”建設(shè)提供了重要借鑒經(jīng)驗(yàn)。