記者17日從無(wú)錫市公共交通股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱無(wú)錫公交)獲悉，今年12月底前將投入運(yùn)營(yíng)100輛安裝智能LED屏、具備提示車輛動(dòng)向功能的新型公交車。今年下半年，無(wú)錫公交方面已投入運(yùn)營(yíng)96輛該類型公交車。此外，為了今年底前基本實(shí)現(xiàn)全省13個(gè)省轄市公交卡互聯(lián)互通，無(wú)錫公交、錫惠公交均已完成了公交刷卡POS機(jī)的升級(jí)改造工作。

　　新公交可預(yù)防追尾事故

　　隨著無(wú)錫市公交智能化系統(tǒng)應(yīng)用的不斷推進(jìn)，無(wú)錫公交企業(yè)不斷創(chuàng)新管理與服務(wù)功能，在前期通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)站等功能的基礎(chǔ)上，無(wú)錫公交在今年新引進(jìn)的96輛公交車上安裝了大而寬的智能LED屏。原來(lái)的公交車尾部LED屏較為窄小，一般只能顯示兩三位數(shù)字，因此，原來(lái)的LED屏一般只顯示路別，不能顯示更多的文字，而且顯示屏也不能與車輛控制實(shí)行聯(lián)動(dòng)。新的公交車LED屏能夠?qū)崟r(shí)顯示公交駕駛員出站、轉(zhuǎn)彎等操作動(dòng)向，提醒后方車輛保持安全距離，大大方便了后方車輛提前做出預(yù)判，以防發(fā)生追尾交通事故，讓行車更為安心。

　　昨日記者在在梁清路上見到，一輛52路公交車車頭車尾電子屏上用箭頭標(biāo)注顯示其駛往“梅園公交總站”方向(如圖)。同時(shí)，在其靠站時(shí)會(huì)同步顯示“注意剎車”、“右轉(zhuǎn)彎”等提醒，出站時(shí)又會(huì)顯示“左轉(zhuǎn)彎”等字樣。許多駕車族認(rèn)為，有了安全提醒后，開車就能夠提前做出判斷，避免追尾、碰擦等事故。以往被龐大公交車身遮住視線，看不到前方的信號(hào)燈、路況、行人等，公交車主動(dòng)顯示行車動(dòng)向后，更有利于自己的安全行車。等車的市民表示，有了這樣的提醒后，以后坐車信息更加簡(jiǎn)單明了，不會(huì)坐反了。同時(shí)，對(duì)一些外地乘客也有提示作用。

　　公交刷卡機(jī)完成升級(jí)改造

　　11月16日，江蘇省交通運(yùn)輸廳與百度公司在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將整合共享交通數(shù)據(jù)資源，應(yīng)用云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，在交通運(yùn)輸信息化服務(wù)領(lǐng)域開展深度合作。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳將整合全省出行數(shù)據(jù)，逐步向百度提供包括實(shí)時(shí)公交、實(shí)時(shí)路況和出租汽車、交通公共設(shè)施、道路管養(yǎng)等方面的權(quán)威數(shù)據(jù);百度也將利用大數(shù)據(jù)及云計(jì)算技術(shù)、百度地圖等，對(duì)出行通勤、路況擁堵等進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，向公眾提供江蘇出行信息服務(wù)，為江蘇交通“十三五”發(fā)展提供大數(shù)據(jù)分析服務(wù)。雙方還將共同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公眾出行服務(wù)”建設(shè)，進(jìn)一步探索智能公交調(diào)度系統(tǒng)、出租汽車管理與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目。

　　為更好地向廣大市民乘客提供一個(gè)便捷、高效、安全、統(tǒng)一的公共交通服務(wù)系統(tǒng)，促進(jìn)公交一卡通行業(yè)健康發(fā)展。無(wú)錫公交方面在10月30日前共對(duì)除陽(yáng)光巴士運(yùn)營(yíng)車輛以外的2100臺(tái)左右的公交刷卡POS機(jī)完成了升級(jí)改造。

　　同樣，錫惠公交公司信息管理部根據(jù)江蘇省城市客運(yùn)工作的要求，于2015年10月25日至10月31日對(duì)公司的720臺(tái)POS機(jī)進(jìn)行機(jī)具程序更新、PSAM卡安裝及刷卡測(cè)試，同時(shí)對(duì)575輛公交車的POS機(jī)進(jìn)行拆裝更換，更新后的POS機(jī)將具備省公共交通一卡通之功能，為我市率先實(shí)現(xiàn)省公共交通一卡通提供終端設(shè)備的刷卡保障。